Stiri de ultima ora

Noduri rutiere pe autostrada Transilvania

Noduri rutiere pe autostrada Transilvania
Economic
Lucrările la autostrada Câmpia Turzii-Târgu Mureş, secţiunea Iernut-Cheţani ar putea începe în cursul lunii iulie şi vor dura aproximativ 12 luni.

Proiectul loturilor de autostradă, între Ogra şi Câmpia Turzii include două noduri rutiere. Oficialii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România ne-au explicat că lotul 1 Ogra - Iernut nu are nod rutier. Lotul 2 Iernut – Cheţani, (17,9 km) va avea la km 4+170, conexiune cu DN14A Mediaş-Iernut, iar lotul 3 Cheţani - Câmpia Turzii  va avea la km 21+890, conexiune cu DN15 lângă localitatea Cheţani.

La începutul lunii mai, oficialii Companiei Nationale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România au emis ordinul de începere a lucrărilor pentru cele trei contracte de proiectare şi execuţie (FIDIC Galben) aferente Autostrăzii Ogra - Câmpia Turzii, parte a obiectivului de investiţii Autostrada Braşov - Târgu Mureş - Cluj – Oradea.

Contractele de proiectare şi execuţie au fost au fost câştigate de următoarele firme:

- Asocierea Geiger Transilvania SRL - Wilhelm Geiger GmbH & Co.KG: Lotul 1 Ogra -Iernut (3,6 km), contract în valoare de 55,7 milioane lei fără TVA;

– Cine construieşte autostrada între Cluj şi Târgu Mureş

- Asocierea Astaldi SPA – Max Boegl Romania SRL – Astalrom SA – Consitrans SRL: Lotul 2; Iernut - Cheţani (17,9 km), contract în valoare de 437,63 milioane lei fără TVA;

- Asocierea Straco Grup - Specialist Consulting -Total Road S.R.L.: Lotul 3 Cheţani - Câmpia Turzii (15,691 km), contract în valoare de 279,744 milioane lei fără TVA.
capital.ro

Articole similare :
comments powered by Disqus